3. Заборона експлуатації (руху) судна

3.1. Посадова особа Інспекції повинна заборонити подальшу експлуатацію (плавання) судна в таких випадках:

3.1.1. У разі ненадання або закінчення терміну дії суднових документів:

-свідоцтва про право власності на судно;

-свідоцтва про право плавання під Державним прапором України;

-свідоцтва про мінімальний склад екіпажу (для змішаного "ріка - море" плавання суден);

-свідоцтва про придатність судна до плавання та діючих актів класифікаційного товариства;

-санітарного свідоцтва (акта огляду);

-пожежного свідоцтва (акта огляду);

-суднової ролі (завіреної печаткою судновласника); дипломів командного складу судна (з відміткою про проходження перевірки знань);

-свідоцтв рядового складу судна;

-протоколу перевірки знань у рядового складу судна з Настанови з боротьби за живучість судна (або іншого документа);

-єдиної книги оглядів судна;

-суднового вахтового журналу;

-інформації капітану про остійність і непотоплюваність (з підписами вахтових начальників про ознайомлення); лоцманських та навігаційних карт району плавання, інших посібників (відкоригованих на момент виходу судна в плавання);

-розкладу з тривогами та особових карток членів екіпажу (або Інструкції з тривог);

-акта про огляд (випробування) рятувальних засобів;

-сертифіката на цемент для аварійного забезпечення.

Для маломірного (малого) судна:

-суднового білета;

-свідоцтва про придатність судна до плавання;

-акта технічного огляду класифікаційним товариством;

-свідоцтва (диплому) на право керування судном.

3.1.2. Якщо не виконані відповідні умови стосовно екіпажу та судна:

-судно не вкомплектоване екіпажем;

-займані посади не відповідають робочим дипломам командного

-складу річкових суден та свідоцтвам рядового складу;

-командний склад не пройшов перевірки знань;

-відсутні на борту капітан та змінний капітан;

-вахта триває більше встановленого часу;

-капітан, змінний капітан, 1-й помічник капітана, механік,

-помічник механіка з електрообладнання перебувають у нетверезому стані або наркотичному сп'янінні;

-екіпаж не підготовлений до дій з боротьби за живучість судна;

-захаращені проходи до рятувальних засобів чи аварійного та

-протипожежного обладнання, вимірювальних отворів, шляхів евакуації людей;

-не забезпечено необхідного кругового огляду з поста керування

судном.